3月17日下午5时许，成都火车南站附近苏宁城市奥莱广场。位于5楼的一家海鲜自助店，门前长长走廊上数十名消费者等待着海鲜店开门迎客，店内工作人员则忙着往冰堆上摆放鱼虾蟹上百种海鲜品，其中包括刚不久空运入境成都航空口岸的波士顿龙虾、挪威三文鱼等。

　　下午6时，海鲜自助店正式开门迎客，一些消费者一边取着餐一边询问工作人员，有的海鲜品是他们未曾见过的。这样的场景只是成都航空口岸恢复海鲜进口后，海鲜消费市场回暖的一个缩影。

　　从飞抵成都入境到“奔跑”入批发市场，再到“跳跃”着上餐桌，成都不沿江不靠海，进口海鲜却打开市民味蕾，其背后的一条国际美食链述说着这座城市宜居宜业的鲜活故事。连续多日昇得源体育，记者自进口海鲜入境成都口岸开始，持续跟踪通关流通、批发零售、餐饮消费等环节。继3月17日讲述了进口海鲜入境成都产业链故事后，本期报道咱们一起来看看成都的国际美食链故事。

　　走进苏宁城市奥莱广场的雍容荟海鲜自助店，门口一艘海船造型的冰堆上，整齐地摆放着一只只硕大的波士顿龙虾、帝王蟹、生蚝等海鲜品，令人情不自禁地露出惊喜表情。

　　“上面波士顿龙虾就是最近从成都口岸直接入境的海鲜品，前后两批共进口了20多吨。”雍容荟海鲜自助餐饮总经理罗喜妹说，自从成都航空口岸恢复海鲜进口后，海外的鱼、虾、蟹等越来越多的海鲜品相继走捷径，直接飞抵成都入境。

　　今年1月初，我国实施疫情防控“乙类乙管”后，成都航空口岸迅速恢复了生鲜品进口。大量生鲜货物相继抵达，成都航空口岸变得越来越忙碌。据成都海关统计，今年以来到目前，先后已有智利车厘子、西梅、波士顿龙虾、孟加拉国鳝鱼，泰国斑节虾、南美白对虾以及挪威三文鱼等生鲜品先后入境成都。

　　进口海鲜品抵达成都，经过通关查验、中转运输后，迅速被运至海鲜批发市场、餐饮店、商超卖场或冷链冻库。“理论上讲，从国外打捞到市民吃上进口海鲜，最快的只需要10多个小时，品质更新鲜，价格也更实惠。”罗喜妹称，成都不沿江不靠海，却依托四通八达的国际航线网络、独特的区位优势、高效的通关服务，成为了“距离大海最近的国际大都市”，才让市民有机会享受到物美价廉的进口海鲜带来的国际美味。

　　3月9日，泰国“斑节虾”抵达成都，为今年以来成都航空口岸迎来的首批泰国海鲜品。当天，记者从机场机坪开始全程跟踪到批发市场、商超卖场，这批海鲜品从泰国捕捞到运抵双流白家海鲜市场仅用了约10.5个小时，而摆上商超海鲜品零售卖场只用了不到20个小时。最快的当天晚上，生鲜电商平台就把这批进口海鲜配送到了消费者手上。

　　最近抵达成都航空口岸的进口海鲜品是挪威三文鱼。3月14日，一批重达18.3吨的挪威三文鱼飞抵成都双流国际机场，这是成都航空口岸恢复海鲜品进口后入境的首批三文鱼，同日抵达的还有泰国南美白对虾。

　　“接下来，预计每周将有两批三文鱼从布鲁塞尔飞抵成都入境。”成都海关所属成都双流机场海关相关负责人称，最近到海关咨询三文鱼、活虾、水果等生鲜产品进口的企业越来越多。疫情发生之前，成都航空口岸是名列全国前三的进口三文鱼口岸，平均每天有大约8吨三文鱼入境成都，除了供应成都本地市场，还中转辐射供应国内其他城市。

　　从海鲜批发市场辗转海鲜餐饮市场，罗喜妹在成都从事海鲜经营十多年，见证了成都海鲜市场发展的巨大变化。“以前成都市场销售的进口海鲜品，大多是从上海、广州等地中转过来，经营成本较高，而且新鲜度也不高，哪像现在最快不到一天时间就能吃上进口海鲜，早上海外捕捞，晚上就摆上成都餐桌。”罗喜妹说，这些变化产生跟城市发展有着密切关联。

　　在罗喜妹看来，成都是常住人口超过2100万的特大超大城市，具有很大消费市场和消费潜力，而海鲜进口对运输时效、通关服务有着很高的要求，成都地处欧亚航路的中点位置，航班从欧洲飞抵成都的空中飞行时间，要比飞北京、上海、广州等地节省2-3个小时，加上成都密织通达欧亚的航线网络、海关在口岸设置有生鲜产品检验检疫绿色通道，进一步凸显了成都的区位优势，进口海鲜品质更鲜美，因流通时效高减少了损耗，市场定价更有竞争优势，也为推动消费提质提供了诸多有利条件。

　　四川孚卓瑞兴国际货运代理有限公司长期代理鲜活产品进口报关申报，该公司报关员李国平称，以泰国虾为例，该进口海鲜老少皆宜，是我国主要进虾品种之一，由于泰国与我国地理位置临近等原因，泰国是“斑节对虾”“南美白对虾”主要输入国之一。而活虾在境外包装厂催眠、注氧、打包完成后，操作时间若超过9小时，存活率将会急剧下降，在与时间赛跑的流通环节，航班运输时间、口岸通关速度等都是生鲜品进口业务竞争优势中的重要因素。

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　　“曾经我接待上海来的一位客户，提出去吃海鲜‘大排档’，对方刚开始一脸疑惑，认为在内陆城市吃海鲜不会有很好的体验，然而用完餐后这位客户连连称赞。”成都一家民营企业老板何炳林称，由于生意上的接待需要，他常带客户在成都吃海鲜，从沿海城市来的客户往往会表现出由“疑惑”到“惊讶”的过程，他们认为在成都吃海鲜价高且品质不好，结果逆势反差常常让他们感到意外。

　　成都虽然地处内陆腹地，然而依托上述优势，越来越多的海鲜经营企业亮相成都。“海鲜自助、日式料理、海鲜火锅等市场经营主体近年来呈现出爆发式增长，而且还在持续扩大增多。”成都餐饮同业公会执行会长兼秘书长袁小然称，作为国际消费中心城市，海鲜消费已成为成都餐饮市场的一个亮点，以进口海鲜为代表的国际美食味变得越来越浓。

　　记者通过“天眼查”查询发现，截至目前，在成都注册经营海鲜业务的企业超过4000家，其中注册从事海鲜餐饮的企业超过1100家，其中大部分企业为最近几年注册成立。

　　来自美团平台的数据显示，今年2月份，成都海鲜类餐饮堂食线%，线上提供“海鲜”主题堂食套餐的餐饮门店数增长近30%。特别是今年3月份以来，平台上海鲜类关键词的搜索量同比增长43%，尤其是生蚝等海鲜品搜索量同比增长逾4倍。

　　在成都太古里商圈，集聚着众多品牌的火锅、料理等餐饮业态，其中不少餐饮店主打“海鲜”牌，集渔泰式海鲜火锅就是其中的代表性餐饮企业。“鲜活的虾、蟹、鲍鱼等海鲜品很受消费者欢迎，今年以来市场回暖超乎了预期。”集渔泰式海鲜火锅区域经理吕贵朋说，过去两年多里，经营受到疫情因素的一定影响，但是随着疫情防控政策逐步优化调整，生意呈现出快速回升态势。

　　在该店后厨备餐区，记者看到水缸里养着大量波士顿龙虾、缅甸铁蟹、泰国虾等海鲜品。“从北京刚到成都上班时，我也为成都餐饮主打海鲜牌而感到不可思议，然而事实上这些年来成都的海鲜餐饮业务发展很快。”吕贵朋称，短短7年里，公司经营范围已从成都走向了全国，在全国通过直营和加盟方式经营着100多家店，经营规模还在持续扩大。她认为，成都的开放态势和优势为海鲜餐饮经营增添了市场竞争力，也让这座城市持续散发着宜居宜业的特质昇得源体育。

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　　无独有偶。罗喜妹也表示，近年来，伴随成都持续扩大对外开放，这座城市的国际影响力和地位也越来越高，推动全球性资源要素在成都不断集聚，落户成都的世界500强企业美食新闻、领事机构、外商投资主体等越来越多，为企业从事进出口业务提供了很好的营商环境，也为海鲜餐饮业发展增扩了市场空间。

　　据罗喜妹介绍，由于从成都航空口岸直接入境的海鲜品增多，公司采购部门专门成立团队负责进口海鲜业务，最近从成都入境的两批波士顿龙虾就是该公司进口的。首店经营业绩极大提振了拓店扩容经营信心，目前公司正在筹备将在成都太古里商圈开第二家店，同时第三家店已选好址，年内经营店数规模将增至3家。

　　记者从市口岸物流办了解到，疫情发生之前，成都已构建起通达全球五大洲的130多条国际航线网络，随着疫情形势逐步好转和防控政策优化调整，成都加快推动国际航线拓展、复航和加密，目前稳定运营的国际及地区定期全货运航线条，在飞的国际及地区航线数量在中西部地区居首位、在全国居前列，为产业链稳定供应链畅通提供了有力支撑。

　　过去五年，成都新落户首店超2100家、居全国城市第3位，社会消费品零售总额年均增速高于全国0.9个百分点。今年的成都市两会上，成都明确提出要把恢复和扩大消费摆在优先位置，出台促进消费提振政策措施；扩大国际消费，完善“买全球、卖全球”供应链体系，加快打造国际消费中心城市。

　　口岸忙碌起来昇得源体育，消费迅速回暖，持续升腾的“烟火气”，不仅带动着一座城市的消费提升、经济复苏，还唤醒着蕴藏在其中的生机与活力，一条国际美食链正延续着成都宜居宜业的更多精彩故事。

　　成都日报锦观新闻 记者 杨富 孟浩 摄影/视频 李冬 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪